Re: Otwieranie maski. autor: noc » 2017-08-26, 14:39. Linka składa sie z dwóch części.Prawie zawsze wysiada (rdzewieje) ta od lewego zamka.Górna (130) na rysunku. Są po dwie wersje każdego odcinka, dobór do nr. VIN wg. rysunku poniżej. Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. Opublikowano 23 Lutego 2016. Uwag kilka z prac warsztatowych nad uszkodzonym otwieraniem maski. Audi a4b8 ! Zacząłem od rączki (klamki) służącej do otwierania. Znalazłem w części klamki blisko osi obrotu plastykową zapinkę, po usunięciu której udało mi się zsunąć klamkę z wielowypustów części nazwanej przeze mnie piastą. problem z otwieraniem maski w bmw e46 Coupe Post autor: polus » czwartek, 22 października 2020, 13:49 Witam wymieniłem wszystkie linki x3,jak poskładałem plastiki wnętrza jak mam rączkę założyć, czy zakładam na otwartej czy zamkniętej masce rączkę, wydaje mi sie nadal że linka się nie naciąga, i potem mam problem z otwarciem cash. Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 23 lutego 2013, 23:44 Przyjaciel forum Wiek: 36Posty: 7019Lokalizacja: Des Plaines Moje BMW: E92 M3 Kod silnika: S65 Garaż: BMW M3 Raider Odyssey EXL Q5 F800R 535i ... 95&start=0BMW 335is S600 V12 535xi 335i Witam mam pytanie czysto teoretyczne, pada mi akumulator w e90, jade do sklepu po nowy I teraz jak otworzyc bagaznik zeby wyjac stary I wlozyc nowy. Bagaznik otwiera sie tylko jak jest prad, siedzenia sie nie skladaja I co wtedy ? Góra COUPE Tytuł: Re: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 23 lutego 2013, 23:47 Wiek: 37Posty: 3682Lokalizacja: Lublin Moje BMW: E39 @ e46 @ e36 Kod silnika: m52b20 @ m43b16 Góra dariog1986 Tytuł: Re: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 21 grudnia 2013, 11:58 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 3 Moje BMW: se 320D Witam. Niestety moje pytanie będzie praktyczne.... otóż stałem się szczęśliwym posiadaczem BMW E90 320D 2006 z problemem jak w temacie. mam zaryglowany kluczyk w stacyjce... i zatrzaśnięty bagażnik. dziś podłączyłem kable pod maske, a samochod zero reakcji CO WAŻNE ! ma wywalonego jaśka Czy podłączenie przewodów zadziała, gdy nie ma akumulatora w bagażniku ?2. jakieś ciekawe pomysły ? Góra darcyn Tytuł: Re: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 21 grudnia 2013, 12:22 Wiek: 41Posty: 4424Lokalizacja: sosnowiec Moje BMW: e91 Góra --==Mały==-- Tytuł: Re: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 21 grudnia 2013, 12:41 Posty: 7062Lokalizacja: Warszawa Moje BMW: M3 F80 A przy lampkach rejestracji nie ma czasem wejścia na kluczyk od spodu? Góra dariog1986 Tytuł: Re: [E90] jak otworzyc bagaznik gdy padnie akumulator ?Napisane: 21 grudnia 2013, 12:49 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 3 Moje BMW: se 320D własnie sam na to wpadłem ! piwko stawiam chłopaki ! bmw nie miałem, ale kluczyk w kluczyku sam znalazłem ! dzięki wielkie. Klema "-" to ta niby pirotechniczna z tym, że u mnie to zwykły przewód- nadal nie wiem czemu nie mogę nadal nie wiem czemu nie świeci na przewodach rozruchowych, poźniej podepnę je prosto pod akumulator. Góra BESTSELLER Nr OE BMW 51237060529 Producent: BMW Oryginał Stan produktu: nowy Cena: PLN brutto Cena poprzednia: zł Czas dostawy: 2 dni Koszty dostawy: odbiór w punkcie - paczkomaty InPost zł brutto kurier DPD zł brutto kurier DPD pobranie zł brutto odbiór osobisty zł brutto Opis produktu Zastosowanie Opinie kupujących Poleć produkt Zapytaj o produkt Oryginalna linka otwierania maski/pokrywy silnika, dedykowana do BMW Serii 1 E87 oraz Serii 3 E90, E91. Pasuje do modeli produkowanych do czerwca 2006 roku. Kod producenta: 51237060529 Ten produkt nie ma jeszcze opinii Twoja opinia aby wystawić opinię. BMW E87 E87 116i 5-drzwiowy, N45, Europa (UF11) E87 118d 5-drzwiowy, M47N2, Europa (UG31) E87 118i 5-drzwiowy, N46, Europa (UF31) E87 120d 5-drzwiowy, M47N2, Europa (UG51) E87 120i 5-drzwiowy, N46, Europa (UF51) E87 130i 5-drzwiowy, N52, Europa (UF91) BMW E90 E90 316i Limousine, N45, Europa (VA11) E90 318d Limousine, M47N2, Europa (VC11) E90 318i Limousine, N46, Europa (VA51) E90 320d Limousine, M47N2, Europa (VC31) E90 320i Limousine, N46, Europa (VA71) E90 320i Limousine, N46, Europa (VA75) E90 320si Limousine, N45, Europa (VF71) E90 323i Limousine, N52, Europa (VB51) E90 323i Limousine, N52, Europa (VB55) E90 325i Limousine, N52, Europa (VB11) E90 325i Limousine, N52, Europa (VB15) E90 325xi Limousine, N52, Europa (VD11) E90 330d Limousine, M57N2, Europa (VC91) E90 330i Limousine, N52, Europa (VB31) E90 330i Limousine, N52, Europa (VB35) E90 330xd Limousine, M57N2, Europa (VD91) E90 330xi Limousine, N52, Europa (VD31) BMW E91 E91 318d Touring, M47N2, Europa (VU11) E91 318i Touring, N46, Europa (VR51) E91 320d Touring, M47N2, Europa (VU31) E91 320i Touring, N46, Europa (VR71) E91 323i Touring, N52, Europa (VS51) E91 325i Touring, N52, Europa (VS11) E91 325xi Touring, N52, Europa (VT11) E91 330d Touring, M57N2, Europa (VU91) E91 330i Touring, N52, Europa (VS31) E91 330xd Touring, M57N2, Europa (VT91) E91 330xi Touring, N52, Europa (VT31) Dodaj do porównania Wydrukuj Zgłoś błąd Produkty podobne Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! krzaczowit 26 Mar 2016 12:04 8388 #1 26 Mar 2016 12:04 krzaczowit krzaczowit Level 7 #1 26 Mar 2016 12:04 Proszę o pomoc. BMW e90 lci. Po uruchomieniu silnika zapalają się światła mijania(lampy h7),pozycje z tyłu, i działa działa przełącznik świateł,oświetlenie wewnątrz, kierunki , światła drogowe , podnośniki szyb. Wyświetla się komunikat na wyświetlaczu o błędzie oświetlenia, między zegarami na czerwono auto na gdy była jedna lampa podłączona, to wszystko działało. Zdjąłem wszystkie lampy i kilkakrotnie samochód był uruchamiany. Po założeniu lamp(zwykłe h7), dzieje się jak wyżej. Sprawdziłem bezpieczniki, po sprawdzeniem komputerem nie wykryto błędów. #2 26 Mar 2016 13:51 Miuosz Miuosz Level 8 #2 26 Mar 2016 13:51 Jeżeli komputer nie wykazuje żadnego błędu być może nie obejmuje tego typu usterki. Sprawdź wiązkę przewodów wchodzącą do wnętrza samochodu. Czy twój samochód jest garażowany? Często się zdarzało, że cały obwód elektryczny padał po tym jak kuny poprzegryzały przewody - znajomy za nową wiązkę w całym samochodzie dał ok. 1000,-. Jeżeli chodzi o przyczynę usterki, istnieje wiele opcji, na początku stawiałbym na bezpieczniki ale skoro są ok to zostaje sprawdzić instalację. Ostatnią możliwością mogłaby być usterką regulatora napięcia na alternatorze przez co dał zbyt duży prąd i przepalił instalację, ale komputer powinien coś wykazać. Ostatecznie sprawdź dla pewności czy nie ma jakichkolwiek dodatkowych zabezpieczeń/bezpieczników - stawiam na przerwanie instalacji lub zwarcie na przewodach. Miałem przypadek, że doszło do zwarcia na przerywaczu kierunkowskazów i cały licznik oszalał przy okazji wypalając 2 bezpieczniki. Pozdrawiam! #3 26 Mar 2016 20:35 krzaczowit krzaczowit Level 7 #3 26 Mar 2016 20:35 Znalazłem , Napięci na aku 15,3v #4 27 Mar 2016 13:14 Miuosz Miuosz Level 8 #4 27 Mar 2016 13:14 Czyli aku za mocno dostaje. To może być przyczyną i jeśli po naprawie alternatora (regulatora) problem ustanie to można by rzec, że aż tak źle nie jest - natomiast jeśli przy okazji przeładowania popalił coś to może być jeszcze mały problem. Mam nadzieję, że udało mi się w jakimś stopniu pomóc. Pozdrawiam! #5 27 Mar 2016 19:15 krzaczowit krzaczowit Level 7 #5 27 Mar 2016 19:15 Dzięki za podpowiedź, jak zwalczę alternator to napiszę,czy wszystko jet ok. pozdrawiam #6 29 Mar 2016 10:26 krzaczowit krzaczowit Level 7 #6 29 Mar 2016 10:26 Radość była przedwczesna ,alternator dobry, problem nadal istnieje. pozdrawiam #7 30 Mar 2016 23:30 Miuosz Miuosz Level 8 #7 30 Mar 2016 23:30 Niestety, nie może być tak pięknie ;/. Skoro w układzie elektrycznym prąd jest ok, alternator działa, aku działa, bezpieczniki są dobre (chociaż sprawdzić drugi raz nie zaszkodzi) to zostaje nam usterka połączeń elektrycznych modułów - lampy itp. Dziwi mnie fakt w jaki sposób to wszystko występuje, zbyt chaotycznie, cos dziala, a cos nie. Czy włącznik świateł jest sprawny, nie przygrzał styków? Może Pan całą tą sytuację z włączaniem świateł dokładniej opisać? Np. czy przy przekręcaniu włącznika jakieś światła przygasają itp. Ciężka sprawa, otóż może się okazać, że za tym wszystkim stoi drobiazg który idzie naprawić w 5 minut i oby tak było. Pozdrawiam #8 31 Mar 2016 08:20 zubereq zubereq Level 15 #8 31 Mar 2016 08:20 Coś robiłeś przy niej czy to samo się pojawiło? Jakim testerem się podpinałeś? Należałoby sprawdzić auto czymś co dobrze dogaduje się z BMW np chociażby INPA i sprawdzić co widzi sterownik oświetlenia w parametrach. #9 31 Mar 2016 16:31 krzaczowit krzaczowit Level 7 #9 31 Mar 2016 16:31 Brak reakcji na przełącznik świateł ,przełączniki kierunków długich. Stało się tak po pobycie w warsztacie blacharskim, auto stał 2 dni bez maski. Włączam start jednocześnie z uruchamianym silnikiem zapalają się krótkie i trwa sprawdzanie i pojawia się komunikat jaki opisałem powyżej. Znalazłem post ale on mi nic nie o jakąś podpowiedź. pozdrawiam #10 03 Apr 2016 15:39 Miuosz Miuosz Level 8 #10 03 Apr 2016 15:39 Jeżeli miałeś otwartą maskę przez parę dni to nic, chyba że padał deszcz, wtedy mamy problem. Jeżeli zalało ci ECU (kompa), to nie zazdroszcze, jeżeli bezpieczniki - mogło dojść do zwarcia. Można to porównać do uruchamiania fona po tym jak wpadł do wody i nie wysechł. Co do omawianej "kostki" na innych forach, to możliwe że coś takiego istnieje, pytanie tylko gdzie? Nie znam na pamięć instalacji elektrycznych wszystkich aut i wątpię, aby był do tego tak powszechny dostęp... Trudna sytuacja, wspólczuję, bo sam wiem co to znaczy mieć problem nie znając jego podłoża. Od razu co bym zrobił to przyczepił się do sprawcy tego problemu czyli do pana który ściągnął maskę i w żaden sposób nie zabezpieczył elektroniki przed np. deszczem. Sądzę że w najgorszym przypadku przyjdzie Panu wymieniać instalację elektryczną wraz z ECU jeżeli choć trochę złapał wilgoci. Poszukałbym dobrego elektronika, który sprawdziłby kompa i połączenia przewodów. Pozdrawiam i życzę jak najszybszego rozwiązania problemu #11 09 Apr 2016 09:48 krzaczowit krzaczowit Level 7 #11 09 Apr 2016 09:48 Kończę używany sterownik świateł do tego co był w aucie, u mnie był FMR3 a założyłem FMR2. Wygląda, że wszystko powróciło do stanu przed blokadą. Moim zdaniem sterownik wszedł w stan awaryjny po kilkukrotnym uruchomieniu auta bez świateł. #12 17 Jun 2022 16:35 michal15qaz michal15qaz Level 10 #12 17 Jun 2022 16:35 Witaj. Czy posiadasz ten uszkodzony moduł FRM3 . Chętnie go przygarnę . Jeżeli ktoś z was ma tak uszkodzone moduły proszę o kontakt najlepiej SMS lub WhatsApp n tel 693802532

awaryjne otwieranie maski bmw e90